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Jihostroj齒輪電機的工作原理

發(fā)布時間: 2025-06-03  點擊次數(shù): 436次

  Jihostroj齒輪電機是一種將齒輪泵與電機相結(jié)合的液壓動力裝置,以下是關(guān)于它的詳細(xì)介紹:

  特點

  緊湊設(shè)計:采用緊湊的三件式設(shè)計,結(jié)構(gòu)精簡,占用空間小,便于安裝和集成到各種設(shè)備和系統(tǒng)中,適用于空間有限的工作環(huán)境。

  材質(zhì)多樣:主體通常采用鋁合金材質(zhì),具有質(zhì)量輕、耐腐蝕的特點;部分部件如端蓋、法蘭等可能采用灰鑄鐵或鋼質(zhì)材料,以增加結(jié)構(gòu)強度和耐磨性,滿足不同工況下的使用要求。

  寬排量范圍:提供了廣泛的排量選擇,從較小排量到較大排量都有涵蓋,如位移范圍從0.18至3.20立方厘米/轉(zhuǎn),能滿足不同設(shè)備對流量和壓力的需求。

  多種運行模式:有單向和雙向運行版本可供選擇,還具備多種特殊設(shè)計,如特殊縮短版本等,可根據(jù)實際應(yīng)用場景靈活配置,滿足不同的工作要求。

  良好的效率和噪音表現(xiàn):在整個轉(zhuǎn)速和壓力范圍內(nèi),具有較高的效率,能夠有效傳遞動力,同時噪音水平較低,有助于營造安靜的工作環(huán)境。

  工作原理

  電機作為動力源,將電能轉(zhuǎn)化為機械能,輸出旋轉(zhuǎn)運動。

  Jihostroj齒輪泵與電機的輸出軸相連,在電機的驅(qū)動下,齒輪泵的齒輪開始轉(zhuǎn)動。當(dāng)齒輪相互嚙合時,在吸入腔一側(cè),輪齒逐漸脫開,使工作容積逐漸增大,形成局部真空,油箱中的油液在大氣壓力作用下被吸入泵內(nèi);在排出腔一側(cè),輪齒逐漸嚙合,工作容積逐漸減小,油液被擠壓排出,從而實現(xiàn)液壓油的吸入和排出,將電機的機械能轉(zhuǎn)化為液壓油的壓力能和動能,為液壓系統(tǒng)提供動力。

  應(yīng)用領(lǐng)域

  工業(yè)領(lǐng)域:可用于機床、注塑機、壓鑄機等工業(yè)設(shè)備的液壓系統(tǒng)中,為設(shè)備的各種動作如夾緊、松開、進(jìn)給等提供動力支持,確保設(shè)備的精確運行和高效工作。

  工程機械:廣泛應(yīng)用于挖掘機、裝載機、推土機、起重機等工程機械中,為這些設(shè)備的液壓油缸、液壓馬達(dá)等執(zhí)行元件提供動力,實現(xiàn)設(shè)備的挖掘、裝載、提升、行走等功能。

  農(nóng)業(yè)機械:在拖拉機、聯(lián)合收割機、插秧機等農(nóng)業(yè)機械中,用于驅(qū)動液壓系統(tǒng),實現(xiàn)農(nóng)具的升降、旋轉(zhuǎn)、伸縮等動作,提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率。

  車輛領(lǐng)域:可用于汽車、卡車、客車等車輛的轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)等,提供所需的液壓動力,改善車輛的操控性能和行駛安全性。

  航空航天:在飛機、直升機等航空航天設(shè)備中,用于驅(qū)動液壓系統(tǒng),為飛機的起落架收放、襟翼控制、飛行控制系統(tǒng)等提供動力,確保飛行安全和設(shè)備正常運行。

  主要系列

  Jihostroj的PM23系列:適用于容量較低(約8kW)的液壓系統(tǒng),采用鋁合金和鋼質(zhì)齒輪制成,配備新一代液向間隙補償裝置,操作可靠性高,使用壽命長。

  Jihostroj-QM2系列:用于液壓頭機械能的轉(zhuǎn)換,結(jié)構(gòu)簡單,尺寸緊湊,適用于現(xiàn)代液壓系統(tǒng)、搬運設(shè)備以及移動液壓系統(tǒng),涵蓋10至100立方厘米/轉(zhuǎn)的位移范圍,可單向或可逆運行。

  JM系列:專為先進(jìn)的液壓系統(tǒng)設(shè)計,容量較低(約10kW),運行可靠性高,使用壽命長,具有多種驅(qū)動裝置、連接法蘭、流體入口和出口設(shè)計,涵蓋2至15立方厘米/轉(zhuǎn)的位移范圍,可單向或可逆運行。

  UMD系列:通過M12高強度鋼制成的四個貫穿螺栓連接,用于液體壓頭機械能的轉(zhuǎn)換。

  TM3系列:結(jié)構(gòu)簡單,尺寸緊湊,適用于現(xiàn)代液壓系統(tǒng)、搬運設(shè)備以及移動液壓系統(tǒng),可單向或可逆運行。


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